伴随(sui)着我國經濟(ji)轉型，高端客(kè)戶本身的經(jīng)營發生了若(ruò)幹🤟重大的轉(zhuan)變：一是随着(zhe)國内居民消(xiao)費能力的提(ti)高，原先出口(kou)爲✉️主的行業(yè)漸漸轉向内(nèi)銷；二是各類(lèi)産品更新換(huan)代的速度加(jia)快，零庫‼️存管(guǎn)理和快速物(wù)流成爲剛性(xing)需求；三是由(you)于沿海地📞區(qū)成本上升以(yi)及内陸需求(qiú)增長迅速，制(zhi)造業内❓遷已(yi)是大勢所趨(qu)。

    中央政府門(mén)戶網站顯示(shi)，我國快遞2015年(nián)超過206億件，穩(wěn)居世界第一(yī)，但總量龐大(da)、種類繁多的(de)快遞業包裝(zhuāng)及其帶來的(de)環境問題也(ye)引起社會高(gao)度關注。國家(jiā)郵政局日前(qián)出台了《推進(jin)快遞業綠色(sè)包裝工作實(shi)施方案》（以下(xià)簡稱《實施方(fāng)案》），提高快件(jiàn)包☎️裝利用效(xiao)率，降低包裝(zhuang)耗用量，減少(shǎo)環境污染。《實(shí)施方案》要求(qiu)，“十三五”期間(jian)，快🌈遞業符合(he)标準要求的(de)環保箱、環保(bǎo)袋和環保🏃‍♀️膠(jiao)帶使用率大(da)幅上升，并推(tuī)廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車等設(she)備，進一🌍步減(jiǎn)少編織袋和(hé)🐪膠帶的使用(yòng)量。到2020年，基本(běn)淘汰有毒有(yǒu)害物質超标(biao)的包裝👣物料(liào)，基本建成社(shè)會化的快件(jiàn)包裝物回收(shōu)體系。

    馬雲旗(qi)下的菜鳥網(wǎng)絡宣布則聯(lian)合32家中國及(ji)全球合作夥(huǒ)伴啓動菜鳥(niǎo)綠色聯盟“綠(lü)動計劃”，承諾(nuo)到2020年替換50%的(de)包裝材料。目(mù)前菜鳥正在(zài)研究快遞包(bao)裝材料的新(xīn)🈚标準，減少浪(lang)費和污染，打(dǎ)造一套綠色(se)物流的經驗(yàn)和标準。新标(biao)㊙️準将會取代(dai)現有的紙質(zhì)包裝箱，使用(yòng)新型快遞箱(xiang)。同時，也有菜(cai)鳥人士證實(shí)，他們🌈确實将(jiang)試推👄廣一種(zhong)環保周轉箱(xiāng)，可以重複使(shi)🈚用，并且安全(quán)可靠。菜鳥網(wǎng)絡4月開始在(zài)上海試點，逐(zhú)步把周轉箱(xiāng)推廣到菜鳥(niǎo)聯盟當日達(da)覆蓋的訂單(dān)中。
    2017年紙箱行(háng)業發展現狀(zhuàng)分析總結：當(dang)前紙箱漲價(jià)潮能否持續(xu)還很難确定(ding)。随着快遞需(xu)求的不斷提(ti)升和轉變，我(wo)國紙箱行業(yè)發🐪展将呈現(xian)出環保、安全(quan)等特性